Verken de gezondheids- en veiligheidswetten op de werkplek in Marshalleilanden
De Marshalleilanden hebben een kader voor Arbeidsveiligheid en Gezondheid dat wordt geleid door internationale normen en lokale regelgeving. Dit kader wordt uiteengezet in het Landenprofiel Arbeidsveiligheid en Gezondheid van de Internationale Arbeidsorganisatie. De Maritieme Administratie van de Republiek der Marshalleilanden (RMI) geeft een reeks Marine Notices uit die betrekking hebben op arbeidsgezondheid en -veiligheid binnen de maritieme sector. Een van deze kennisgevingen, MN 7-049-1, biedt richtlijnen voor het ontwikkelen en implementeren van OSH-programma's op schepen die onder de vlag van RMI varen.
De Wet op Volksgezondheid, Veiligheid en Welzijn (7 MIRC 1) is de belangrijkste wetgeving die volksgezondheid en sanitaire voorzieningen in de Marshalleilanden regelt. Deze wet verleent de Secretaris van Gezondheid de bevoegdheid om gezondheidsdiensten op te zetten, sanitaire voorzieningen te controleren en regelgeving uit te vaardigen met betrekking tot volksgezondheidskwesties, waaronder voedselveiligheid, ziektebestrijding en milieusanitatie.
De Nationale Milieubeschermingswet (NEPA) en de Regels voor Milieu-effectrapportage zijn belangrijke wetten en regelgevingen die betrekking hebben op milieugezondheid en -veiligheid binnen de Marshalleilanden. NEPA is de hoeksteen van milieuwetgeving en biedt een kader voor milieubescherming en -beheer. De Regels voor Milieu-effectrapportage beschrijven het proces voor het uitvoeren van Milieu-effectrapportages voor projecten die mogelijk een significante impact op het milieu hebben.
Bepaalde industrieën in de Marshalleilanden hebben aanvullende gezondheids- en veiligheidsvoorschriften. Zo heeft de maritieme sector uitgebreide regelgeving onder de RMI die veilige werkpraktijken, ongevallenpreventie en -rapportage, en de gezondheid en het welzijn van zeevarenden behandelt. De bouwsector kan ook veiligheidsrichtlijnen hebben die zijn uitgegeven door relevante autoriteiten of brancheverenigingen om veilige werkpraktijken te bevorderen.
Werkgevers in de Marshalleilanden hebben een algemene zorgplicht om een veilige en gezonde werkplek voor hun werknemers te bieden. Risicobeoordelingen zijn essentiële hulpmiddelen om gevaren te identificeren en passende beheersmaatregelen te implementeren. Werknemers hebben het recht om deel te nemen aan veiligheids- en gezondheidskwesties en het recht om onveilig werk te weigeren. Incidentrapportage en onderzoek zijn cruciaal om toekomstige voorvallen te voorkomen.
Arbeidsgezondheid en -veiligheid (OSH) is een cruciaal aspect van elke werkplek, en verschillende organisaties en normen spelen een sleutelrol bij het vaststellen en handhaven van deze normen.
De Internationale Arbeidsorganisatie (ILO) is een belangrijke bron van inspiratie voor OSH-conventies en aanbevelingen. De Republiek der Marshalleilanden, als lid van de ILO, put uit deze bronnen. Een andere belangrijke speler is de Maritieme Administratie van de Republiek der Marshalleilanden (RMI), die OSH-normen binnen de maritieme sector vaststelt en Marine Notices uitgeeft die gedetailleerde richtlijnen bieden.
Het kantoor van de Maritieme Administratie van de Republiek der Marshalleilanden - MN 2-11-3 beschrijft de vereisten voor het anticiperen, identificeren, evalueren en beheersen van gevaren in de maritieme sector. Werkgevers zijn verplicht om werkplekrisicobeoordelingen uit te voeren om proactief potentiële risico's te identificeren en beheersmaatregelen te implementeren om werknemers te beschermen.
Werkgevers zijn verplicht om veilige werkprocedures te ontwikkelen en te implementeren, zodat werknemers de risico's van hun taken begrijpen en de nodige voorzorgsmaatregelen nemen. Training is een essentieel aspect van OSH, zodat werknemers de veiligheidsprocedures begrijpen en de vaardigheden hebben om veilig te werken. De RMI Marine Notices bevatten vaak specifieke veiligheidsprocedures die relevant zijn voor de maritieme industrie.
Werkgevers zijn verantwoordelijk voor het verstrekken van geschikte PBM's op basis van de aanwezige gevaren op de werkplek. Werknemers moeten worden getraind in het juiste gebruik, onderhoud en verzorging van PBM's.
MN 2-11-3 van de RMI verplicht het hebben van procedures voor brandveiligheid, noodontruimingen en eerste hulp. Werkplekken moeten noodplannen hebben, gemakkelijk toegankelijke eerstehulpbenodigdheden en aangewezen personen die zijn opgeleid in eerste hulp.
Bepaalde industrieën of risicovolle taken kunnen arbeidsgezondheidstoezichtprogramma's vereisen. De Marine Notices van de RMI behandelen gezondheidsvereisten voor zeevarenden in de maritieme sector.
Alle werkgerelateerde verwondingen, ziekten en bijna-ongevallen moeten onmiddellijk worden gerapporteerd en onderzocht. Onderzoeken zijn bedoeld om de hoofdoorzaken te bepalen en corrigerende maatregelen te implementeren, wat cruciaal is voor het voorkomen van toekomstige incidenten.
Werknemers hebben het recht om deel te nemen aan OSH-zaken. Ze moeten worden geraadpleegd over risicobeoordelingen, veiligheidsplanning en incidentonderzoeken. De RMI moedigt de oprichting van veiligheidscomités aan op schepen die onder de vlag van de RMI varen.
Bepaalde industrieën hebben aanvullende normen. Bijvoorbeeld, de uitgebreide Marine Notices van de RMI bieden een schat aan bronnen met betrekking tot OSH binnen de maritieme industrie. In de bouwsector worden veiligheidsrichtlijnen en normen vaak gepubliceerd door lokale autoriteiten of brancheverenigingen.
Werkplekinspecties spelen een cruciale rol bij het waarborgen van naleving van veiligheidsvoorschriften en -normen, het identificeren van potentiële gevaren en het bevorderen van een cultuur van voortdurende verbetering in gezondheids- en veiligheidspraktijken.
In de Marshalleilanden zijn verschillende instanties verantwoordelijk voor het uitvoeren van werkplekinspecties. De Occupational Safety and Health Agency, binnen het relevante ministerie, kan de bevoegdheid hebben om algemene werkplekinspecties uit te voeren in verschillende sectoren. De Maritime Administrator van de Republiek der Marshalleilanden (RMI) heeft de primaire verantwoordelijkheid voor het inspecteren van schepen onder RMI-vlag onder de programma's voor maritieme veiligheidsinspectie. Bepaalde sectoren kunnen extra inspectiediensten hebben, zoals het Environmental Protection Agency (EPA), dat inspecties uitvoert die relevant zijn voor milieuveiligheid.
Inspecties beoordelen de naleving van wetten en normen, zoals de Public Health, Safety, and Welfare Act en relevante sectorvoorschriften. Inspecteurs controleren of werkgevers risicobeoordelingen hebben uitgevoerd en passende beheersmaatregelen hebben geïmplementeerd. Ze beoordelen ook het bestaan en de implementatie van veilige werkprocedures, training en het begrip van werknemers. De beschikbaarheid, geschiktheid en kennis van werknemers over persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) en noodprocedures worden ook geëvalueerd. Inspecteurs kunnen procedures en dossiers met betrekking tot incidentrapportage en onderzoek bekijken.
De frequentie van veiligheidsinspecties op RMI-schepen wordt bepaald door het schema dat is vastgelegd in de relevante Marine Notices, en kan afhangen van het type schip, de leeftijd en andere factoren. In andere sectoren kan de frequentie van inspecties variëren op basis van de sector, het risiconiveau en de eerdere nalevingsgeschiedenis.
Na een inspectie genereren inspecteurs doorgaans formele rapporten met hun bevindingen en aanbevelingen. Wanneer niet-naleving wordt geconstateerd, worden werkgevers meestal verplicht om corrigerende actieplannen te ontwikkelen en uit te voeren binnen gestelde termijnen. Herinspecties kunnen worden uitgevoerd om te verifiëren dat de noodzakelijke verbeteringen zijn aangebracht. Voor ernstige overtredingen of aanhoudende niet-naleving kunnen handhavingsmaatregelen bestaan uit waarschuwingen, boetes en in ernstige gevallen zelfs sluitingsbevelen.
Werkongevallen, verwondingen, ziekten en bijna-ongevallen moeten onmiddellijk worden gemeld aan de relevante autoriteiten. De specifieke meldingsperioden kunnen variëren afhankelijk van de industrie en de ernst van het incident. Meldingen worden doorgaans gericht aan de Arbeidsveiligheids- en Gezondheidsdienst of het relevante ministerie voor algemene werkplekken. Voor de maritieme sector vereist de RMI gedetailleerde ongevallenrapportage volgens de procedures die zijn uiteengezet in hun Marine Notices.
Meldingen bevatten doorgaans de datum, tijd en locatie van het incident, een beschrijving van het voorval, details van gewonde werknemers (indien van toepassing) en de genomen maatregelen in reactie op het incident.
Grondige onderzoeken zijn noodzakelijk om de hoofdoorzaken van werkongevallen te bepalen en soortgelijke voorvallen te voorkomen. Werkgevers hebben doorgaans de primaire verantwoordelijkheid voor het onderzoeken van werkongevallen. In ernstige gevallen kunnen regelgevende instanties hun eigen onderzoeken uitvoeren. De focus van deze onderzoeken omvat het verzamelen van feiten door middel van interviews, plaatsinspecties en het beoordelen van documenten, hoofdoorzaakanalyses om onderliggende systemische fouten of gevaren te identificeren, en aanbevelingen voor corrigerende maatregelen om toekomstige incidenten te voorkomen.
De Marshalleilanden hebben voorzieningen voor werknemerscompensatie. De details van het systeem, inclusief in aanmerking komende verwondingen en voordelen, kunnen worden uiteengezet in specifieke wetgeving of regelgeving. Zeevarenden op RMI-gevlagde schepen zijn over het algemeen gedekt door door de werkgever verstrekte verzekeringen, die compensatie kunnen omvatten voor verwondingen, ziekten, invaliditeit en overlijden. Werknemers of hun vertegenwoordigers moeten doorgaans claims indienen bij de relevante compensatieverzekeraar. Het claimproces kan het indienen van medische dossiers, bewijs van tewerkstelling en andere ondersteunende documentatie omvatten.
Werkgevers moeten werkongevallen, onderzoeken en gerelateerde documenten nauwkeurig registreren. Ze hebben ook een fundamentele zorgplicht om een veilige werkplek te bieden. Het niet nakomen van deze plicht kan juridische gevolgen hebben in gevallen van werkongevallen.
We zijn hier om u te helpen bij uw wereldwijde wervingsreis.