Veloris 如何雇佣其克罗地亚客户经理并通过 Rivermate 的EOR设置租赁车辆

关于Veloris

Veloris，前身为Ecobat Battery，是欧洲最大的独立电池供应网络及支持公司。该公司连接电池制造商与终端客户，应用范围涵盖汽车和商用车辆、航海、工业设备以及能源存储，代理品牌包括Bosch、Exide、Lucas、Numax和VARTA。其客户包括原始设备制造商、车辆零部件供应商、汽车经销商及物料搬运专家，通过遍布欧洲的枢纽提供服务。

Veloris NL B.V. 是公司的荷兰实体，人力资源经理Benelux的Brian Vieira负责该地区的人力资源管理——自2026年1月起，还包括驻克罗地亚的一位客户经理。

挑战

Veloris需要在克罗地亚雇佣一名客户经理，但他们对克罗地亚的就业法规一无所知。薪资发放和雇佣合同是两大关注点：没有本地法律专业知识，团队无法确保这两项能够正确设立。

在找到Rivermate之前，Brian Vieira做了广泛的搜索——无论是ChatGPT、Google，还是他能找到的任何资源——都在寻找一个对克罗地亚法律法规有真正了解的服务提供商，或是拥有本地经验的合作伙伴。这个搜索本身就是一大障碍：在克罗地亚找到一家拥有合适资源和经验的公司非常困难。

利益关头

对于没有克罗地亚实体和法律知识的公司来说，风险在于从一开始就出错：缺乏符合本地要求的雇佣合同，薪资计算错误，且没有人能验证Veloris的做法是否合法。

公司租赁车辆使情况更为复杂。根据克罗地亚法规，私用公司车辆 被视为应纳税的实物福利，受所得税法的规定：其价值必须根据《所得税条例》第22条计算（对于运营租赁，含增值税的每月租赁金额的20%），并加入所得税和社会保险的基数，通过JOPPD表格上报克罗地亚税务局。不正确的记录或计算可能导致雇主面临重大处罚。

在EOR（Employer of Record）安排中，这种复杂性由雇主承担，这也是许多服务提供商直接拒绝车辆安排的原因之一。

为何选择Rivermate

这个决定是在一次会议后做出的。Brian Vieira的联系人向他详细介绍了Rivermate系统和全过程，他表示“在那次会议之后，一切都变得十分清楚。”在开始工作前，他没有剩下任何疑问。

他选择Rivermate的原因是服务和响应能力：当需要帮助时，支持随时到位。双方的观点一致——Veloris留住Rivermate的原因是因为他们与客户成功经理Dasola Jikiemi的个人联系，以及Rivermate比其他EOR供应商更愿意提供更高的灵活性。

Rivermate的协助

Veloris在克罗地亚的客户经理于2026年1月2日通过Rivermate雇用，客户成功经理Dasola Jikiemi负责管理Rivermate方面的账户。入职流程顺畅，Brian Vieira表示他收到了所有入职文件，速度很快。设立工作迅速，后续处理时间一直保持良好。

最关键的工作是租赁车辆的安排。在EOR模式下为员工提供公司车是行业中较为复杂的请求之一——雇佣关系由EOR承担，而非客户方，这使得协议和薪资处理更为复杂。Dasola Jikiemi没有直接拒绝这一请求，而是与Rivermate在克罗地亚的法律合作伙伴合作，详细规划各种方案，然后安排会议与Veloris一同详细讨论。Rivermate处理了车辆协议及其背后的薪资流程。沟通渠道畅通、富有创新，正是确保这些安排顺利进行的关键。

在日常工作中，Brian Vieira描述双方的合作关系是友好、支持、灵活且随时可用，他最惊喜的是合作伙伴真正了解公司。

对类似公司意味着什么

如果你是Benelux或欧洲地区的公司，在克罗地亚雇用单一员工——而在那里没有实体也没有本地法律知识——你会面临Veloris所遇到的同样问题：雇佣合同和薪资是否符合不可自行验证的法规，以及是否可以在EOR安排下提供诸如公司车的福利。

Rivermate通过指定联系人和在克罗地亚的法律合作伙伴来应对这一模式。租赁车辆是检验任何EOR服务能力的良好试金石：许多提供商会直接拒绝此类请求。请参阅克罗地亚国家指南和Employer of Record产品页面，了解就业、薪资和福利在实践中的运作方式。